LA TOILE

VOILE D'OMBRAGE par GRAND VOILE - La Toile
VOILE D'OMBRAGE par GRAND VOILE - La Toile

Nos voiles d‘ombrage sont fabriquées sur mesure en France dans nos ateliers avec une toile micro perforée  en polyester enduit de PVC.
Leurs poids peuvent varier de 360g à 450g/m2 suivant la toile choisie Soltis de Serge Ferrari.
Une très large gamme de couleur vous est proposée pour intégrer au mieux votre voile dans votre environnement.
Ces différentes toiles ont une tenue au feu minimum M1, ignifugation obligatoire en extérieur pour des établissements recevant du public (ERP).
Ces toiles sont faciles à nettoyer à l’aide d’eau savonneuse et tissus en micro fibre.
Ces toiles sont entièrement recyclables grâce au procédé Texyloop de Ferrari.

LES ACCROCHES

VOILE D'OMBRAGE par GRAND VOILE - Les Accroches
VOILE D'OMBRAGE par GRAND VOILE - Les Accroches

Pour garantir une durabilité plus longue de votre voile, nous vous conseillons de ranger votre toile pendant la période hivernale ou par vents forts (au-delà de 80km/heure, ce qui engendre des pointes à plus de 120km/heure).
C’est dans cette optique que nous utilisons des systèmes de fixation vous permettant de descendre votre voile sans effort : poulies, manilles, mousquetons, anneaux de levage, etc.
L’accastillage utilisé est exclusivement en inox afin d’éviter tout risque de corrosion.
L’accroche peut être murale ou sur des mâts en aluminium ou en bois.

LES MÂTS

VOILE D'OMBRAGE par GRAND VOILE - Les Mâts
VOILE D'OMBRAGE par GRAND VOILE - Les Mâts

Afin d’intégrer au mieux votre voile à votre environnement, nous vous proposons deux types de matériaux pour nos mâts : l’aluminium ou le bois en sapin du nord rouge autoclave traité classe IV.
Suivant le sol de votre espace, les mâts peuvent être soit enterrés d’un tiers de leur hauteur (dans du sable par exemple) ou haubanés avec un cordage en Squareline.
Cette drisse en polyester offre une forte résistance à l'abrasion, une très bonne stabilité dans le temps et ne durcit pas. C’est une tresse carrée à 8 torons, d'une très grande souplesse qui donne une certaine élasticité qui permet d’éviter une trop forte tension des ancrages.